Brücke Bettrather Straße
Die zunehmend marode Brücke Bettrather Straße wird durch einen Neubau aus Recycling-Stahl mit separaten Spuren für Radfahrer und Fußgänger ersetzt. Bislang war der Übergang vom Stadtzentrum von Mönchengladbach zu den Parks und Grünanlagen im Norden für Fußgänger und Radfahrer nur auf einer gemeinsamen Spur möglich.
Sitzmöglichkeiten laden zum Verweilen ein
Die Gehwege auf beiden Seiten der Brücke schaffen ausreichend Raum beim Überqueren. In ihrer Mitte laden großzügige Sitzmöglichkeiten mit ästhetisch gestalteten, bequemen Holzflächen zum Verweilen ein. Für Radfahrer entsteht zwischen den beiden Fußwegen ein separates Verkehrsband.
An den Kräfteverlauf angepasste Formgebung
Der Brückenüberbau wird in Stahlbauweise als luftdicht verschweißter Trogquerschnitt ausgeführt, welcher sich durch eine an den Kräfteverlauf angepasste Formgebung auszeichnet.
Architektur
Entwurf: Werner Sobek, Stuttgart (DE)
Planung: INGE Neubau – Werner Sobek, Stuttgart (DE) & GRBV Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Hannover (DE)
Planungszeit
2021 – 2024
Ausführungszeit
2024 – 2025
Leistungen von Werner Sobek
- Design
- Objektplanung
BGF
591 m²
Auftraggeber
Stadt Mönchengladbach (DE)
Fotografie
Werner Sobek , Stuttgart (DE)
GRBV Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Hannover (DE)