Brücke hinter der Fabrik

Werner Sobek und Doser Kempen Krause Ingenieure wurden mit der Planung einer Brücke in Hönningen beauftragt – wir zeichnen bei dem schönen Projekt für die Objekt– und Tragwerksplanung verantwortlich. Die Vorgängerbrücke wurde beim Ahrhochwasser im Juli 2021 zerstört.

Dezenter Hingucker in landschaftlicher Idylle

Geplant ist eine abgerundete Stahlkonstruktion, die die Ahr auf einer Länge von 48 m ohne Zwischenstützen überspannt. Verwendet wird brauner Cortenstahl, der besonders langlebig und zudem wartungsarm ist.

Die Brücke hinter der Fabrik ist für Fußgänger, Radfahrer und landschaftlichen Verkehr gedacht und verbindet den Ortskern von Hönningen mit land- und forstwirtschaftlich genutzten Flächen und dem Ahr-Radweg.