Flughafen Köln-Bonn – ICE-Bahnhof

Werner Sobek verantwortete die Tragwerksplanung der Stahlkonstruktionen für Glasüberdachung und Aufgangsbauwerke des unterirdischen Bahnsteigs im Flughafen Köln-Bonn. Die Tragstruktur der tonnenförmigen Überdachung mit einer Abmessung von 156 x 38 m besteht aus parallel gestellten, extrem schlanken Stahlbögen, die über eine Seilverspannung in Bogenebene stabilisiert sind.

Glasüberdachung für unterirdischen ICE-Bahnhof

Der im Rahmen der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main errichtete und im Juni 2004 eröffnete Bahnhof wird von Intercity-Express-, S-Bahn- und Regionalzügen bedient. Nach Frankfurt und Düsseldorf war Köln-Bonn der dritte deutsche Flughafen mit Anschluss an das ICE-Netz.

Architektur
Jahn, Chicago/USA

Planungszeit
1997 − 2001

Ausführungszeit
2001 − 2002

Leistungen von Werner Sobek
Tragwerksplanung der Stahlkonstruktionen (LPH 1 − 6 gemäß § 64 HOAI)

BGF
5.000 m²

Auftraggeber
Flughafen Köln-Bonn GmbH/Deutschland

Fotografie
HG Esch, Hennef/Deutschland
Andreas Keller, Altdorf/Deutschland

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