Flughafen Köln-Bonn – ICE-Bahnhof
Werner Sobek verantwortete die Tragwerksplanung der Stahlkonstruktionen für Glasüberdachung und Aufgangsbauwerke des unterirdischen Bahnsteigs im Flughafen Köln-Bonn. Die Tragstruktur der tonnenförmigen Überdachung mit einer Abmessung von 156 x 38 m besteht aus parallel gestellten, extrem schlanken Stahlbögen, die über eine Seilverspannung in Bogenebene stabilisiert sind.
Glasüberdachung für unterirdischen ICE-Bahnhof
Der im Rahmen der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main errichtete und im Juni 2004 eröffnete Bahnhof wird von Intercity-Express-, S-Bahn- und Regionalzügen bedient. Nach Frankfurt und Düsseldorf war Köln-Bonn der dritte deutsche Flughafen mit Anschluss an das ICE-Netz.
Architektur
Jahn, Chicago/USA
Planungszeit
1997 − 2001
Ausführungszeit
2001 − 2002
Leistungen von Werner Sobek
Tragwerksplanung der Stahlkonstruktionen (LPH 1 − 6 gemäß § 64 HOAI)
BGF
5.000 m²
Auftraggeber
Flughafen Köln-Bonn GmbH/Deutschland
Fotografie
HG Esch, Hennef/Deutschland
Andreas Keller, Altdorf/Deutschland