Geh- und Radwegbrücke Riederwald
Mit einer Stützweite von 53 m überspannt das integrale Bauwerk in einem Zug die BAB A66. Die Geh- und Radwegbrücke verbindet auf elegante Weise die Frankfurter Stadtteile Seckbach und Bergen-Enkheim mit dem Naherholungsgebiet Fechenheimer Wald.
Integrales Bauwerk verbindet Stadt & Naherholungsgebiet
Kragarme aus Stahlbeton verlängern die beiden auf Bohrpfählen tiefgegründeten Widerlager in Richtung der Fahrbahnen. Der mittig liegende Stahlquerschnitt des Bauwerks besteht aus zwei seitlichen Hohlprofilen. Zwischen ihnen befindet sich die orthotrope Fahrbahnplatte, die biegesteif mit den Kragarmen verbunden verbunden ist.
Architektur
Werner Sobek, Stuttgart (DE)
Planungszeit
2020 – 2021
Leistungen von Werner Sobek
- Objektplanung Ingenieurbauwerke (LPH 2 – 3 gem. HOAI)
- Tragwerksplanung (LPH 2 – 3 gem. HOAI)
- BIM-Fach- und Gesamtkoordination
(Bedarfsplanung, Visualisierung; Koordination der Fachgewerke; Planungsfortschrittkontrolle und Qualitätsprüfung; Bemessung und Nachweisführung; Ableitung von Planunterlagen; Mengen- und Kostenermittlung)
Brückenfläche
308 m²
Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes, Gelnhausen (DE)
Fotografie
Werner Sobek, Stuttgart (DE)