U4 Zum Grasbrook

Grasbrooker Tor

Beim Projekt Grasbrooker Tor ist Werner Sobek für die Tragwerksplanung verantwortlich. Der Brückenzug für die Verlängerung der Stadtbahnlängerung der U4 besteht aus drei Bauwerken. Das dänische Büro Cobe A/S Architekten verwendete für den Entwurf eine einheitliche Formensprache, dem auch die Konstruktionsprinzipien der drei Bauwerke (Elbbrücke, Viadukt und Station Moldauhafen) folgen. Die Stahlkonstruktionen bestehen jeweils aus einem Fachwerkträger und einem Hohlkasten.

Stahlkonstuktionen mit einheitlicher Formensprache

Das Hamburger Großprojekt „Sprung über die Elbe“ steht für eine nachhaltige Stadtentwicklungsstrategie im Herzen der Stadt. Die Verlängerung der U4 ist dabei ein wesentlicher Baustein für die Mobilitätswende und die klimafreundliche Entwicklung der Stadtteile Grasbrook und Veddel.

Architektur
Cobe A/S, Nordhavn (DK)

Planungszeit
2022

Ausführungszeit
k. A.

Leistungen von Werner Sobek
Tragwerk

Brückenfläche
ca. 17.600 m²

Auftraggeber
Hamburger Hochbahn AG, Hamburg (DE)

Rendering
Cobe A/S, Nordhavn (DK)

 

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